
图马思特的TCA航行摇杆套装是这几年同类摇杆内里设计最新颖的一个。和传统的摇杆和HOTAS差异,新一代摇杆里的节流阀(油门)将“模块化”玩出了全新的名堂。
单个节流阀模组可以自力使用,有两个节流阀拨杆,可以控制两台引擎。若是将两个节流阀模组合并,就可以实现对四台发动机的划分控制,用来模拟波音747、A380这种巨无霸飞机的操作感。而节流阀模块的外侧,还可以分外再加挂其他控制模块,进一步厚实整个模组的功效。
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我们上次给人人简朴测评了一下航行摇杆,不外那时节流阀模块还没有上市,单独的航行摇杆和旧款T-16000M差异不算稀奇大。这次,我们拿到了最新的节流阀模块,终于可以对TCA系统的样貌有一个对照完整的观感了。

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